Formen der Mobilität - Opel Commodore

In seiner Schlichtheit, ein formschönes Auto. Kantig, klassisch, schnörkellos, zurückhaltend, sportlich... 

Ja, der ist schon auffallend und differenzierend zum aktuellen Stand. Und so schön einzigartig. Bin extra noch mal kurz aus dem Auto raus um Bilder zu machen. Und was war nach zwei Fotos: BATTERIE LEER. Hat gelangt, das Foto ist Doku genug. Weiter geht´s mit der skurrilen Serie...

Gruß

Sven

Ja, früher war alles ... anders. ;-)

Kann man Weißwandreifen eigentlich noch kaufen? Ich frage mich, ob die Reifen genauso historisch sind wie der Wagen ... und was dann der TÜV dazu sagen würde. 

Zur individuell bis unorthodoxen Wahl des Bildausschnittes dieser Fotoreihe: bei einem Deiner vorangehenden Mobilitäts-Posts hat ein Forist einen anderen Beschnitt vorgeschlagen und damit insbesondere das untere Ende gemeint ... eines der Prinzipien (D)einer Serie ist, je länger man gegen teils geschriebene, teils ungeschriebene Regeln 'verstößt', umso 'richtiger' werden die Ergebnisse im Laufe der Zeit. Abgesehen davon sind die Ergebnisse dieser Serie - ohne Ausnahme - bereits in der Thumbnail-Vorschau dem Fotografen eindeutig zuzuordnen; da gibt es hier nicht so viele andere ... ;-)

Schaut man auf die weiter unten auf dieser Seite angeordneten 'Weiteren Bilder von Toll', läßt sich im direkten Vergleich sofort sehen: das Foto der Gebirgswiese folgt offenbar (wenn nicht sogar offensichtlich) einem ähnlichen formalen Grundgedanken ... ;-)

Um doch noch etwas technisches zu schreiben: der Schritt über mehrere Generationen hinweg, von der E-620 zur M10 II, führt nicht nur zu mehr Pixeln auf dem Foto.

LG, Gerald