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Stoppelfeldpiste


TorstenR
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Ernte

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Bildinformationen

  • Aufgenommen mit OLYMPUS IMAGING CORP. E-M1
  • Objektiv OLYMPUS 50-200mm Lens
  • Brennweite 137 mm
  • Belichtungszeit 1/500
  • f Blende f/3.4
  • ISO-Empfindlichkeit 200

Empfohlene Kommentare

vor 29 Minuten schrieb fotogramm:

Torsten, gibt es einen Grund, warum der linke Schlepper die vorderen Reifen falschrum montiert hat? Setzen die sich nicht zu bei schwerem Boden?

Achim, du stellst oft interessante Fragen, und mit dieser hast du mich echt ĂŒberrascht! 😁

Ich werde mal nachfragen, ein Bekannter von mir ist Inhaber eines Lohnunternehmens. 

Gruß aus LĂŒneburg 

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Hier folgt die ErklĂ€rung zu den „falsch montierten Reifen“.

Es ist tatsĂ€chlich so, das auch Schlepperreifen mal „die Seiten wechseln„, (so wie PKW-Reifen auch) um eine einseitige Abnutzung auszugleichen. Allerdings kann man hier aus naheliegenden GrĂŒnden nicht auch auf die hintere Achse wechseln, und den Mantel auf der Felge zu drehen ist bei diesen Dimensionen ein ziemlich kosten- und zeitintensiver Aufwand. So nimmt man eben lieber die ĂŒberschaubaren Nachteile (schlechtere Traktion und evtl. schnelleres Zusetzen des Profils) in Kauf.

Gruß aus LĂŒneburg 👋

bearbeitet von TorstenR
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vor 15 Minuten schrieb TorstenR:

Hier folgt die ErklĂ€rung zu den „falsch montierten Reifen“.

Es ist tatsĂ€chlich so, das auch Schlepperreifen mal „die Seiten wechseln„, (so wie PKW-Reifen auch) um eine einseitige Abnutzung auszugleichen. Allerdings kann man hier aus naheliegenden GrĂŒnden nicht auch auf die hintere Achse wechseln, und den Mantel auf der Felge zu drehen ist bei diesen Dimensionen ein ziemlich kosten- und zeitintensiver Aufwand. So nimmt man eben lieber die ĂŒberschaubaren Nachteile (schlechtere Traktion und evtl. schnelleres Zusetzen des Profils) in Kauf.

Gruß aus LĂŒneburg 👋

Danke fĂŒr die ErklĂ€rung...

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