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Huch! Was ist denn das? Ist das ein Fahrrad? Da ist ja mal ganz schön viel anders. Umfallen ist nicht so einfach, stabil auf drei Rädern lässt es sich bequem und ohne Not sehr beschaulich fahren. Wenn man am Wegesrand etwas Fotogenes sieht, heraus mit der Olympus aus dem Körbchen, und dann gaaaanz ruhig das Motiv in den Rahmen bringen. Kein Probelm, umfallen ist nicht. Das alles geht prima aus dem Sattel. Sattel? Wirklich? Eher ein Sitz. Bespanntes Holz, an der Rücklehne ein wenig gepolstert. Und, wer genau hinsieht, Rücklehne verstellbar. Na, wenn das kein Komfortrad ist. Nur, wie erfolgt denn der Antrieb? Wie die Lenkung? Alles von Hand. Der Kurbeltrieb ist gleichzeitig die Lenkung. Was auffallend ist, die Beine oder Füße spielen bei diesem Fahrrad keine wirkliche Rolle. Denn selbst die Bremse ist durch die Hand zu betätigen, ähnlich einer Kutsche. Aber ein paar Details sollten wir nicht übersehen. Das integrierte Fahrradschloß. Oder die 2 Flaschenhalter links und rechts. Ob die wirklich für Flaschen gedacht sind? Der Erbauer hat an Vieles gedacht ... nur nicht an die Beleuchtung. Mit Beleuchtung von Fahrrädern oder Roller oder gar TukTuks haben es die meisten in China nicht. Nicht nur in der Dämmerung, sondern auch im Stockdunkeln fahren viele ohne Licht. In der Stadt, über Land, auf allen öffentlichen Straßen. Mich wundert immer wieder, wieviele Engel abends die Verkehrsteilnehmer begleiten. Wie schnell man wohl mit diesem Gefährt unterwegs ist? Ich habe dieses Gefährt noch nie vorher gesehen. In diesem Land, das vor nicht allzu langer Zeit volle Straßen nur mit Fahrrädern hatte, ist dieses Gefährt wahrscheinlich kein Experimentierrad oder gar ein Gefährt eines Querdenkers, sondern vielmehr ein Fahruntersatz für Menschen mit Schwierigkeiten zu Fuße ...