BLN-1 Akku komplett leer geliefert. Ist das OK?

[derrapf]

Hallo alle

Ich habe heute zwei Original Olypus BLN-1 geliefert bekommen.

Ich bin es eigentlich gewöhnt dass Akkus zwar nicht voll aber wenigstens teilgeladen geliefert werden.
Beide hier waren komplett leer.
Und zwar so leer dass die Olympus nicht mal gesagt hat, dass der Akku erschöpft wäre. Da hat nix gezuckt.

Ich hab mal gelernt, dass Li-Akkus nie leer werden dürfen dürfen (Stichwort Teifentladung) und hab nun Schiss,
dass ich einen überlagetern Akku bekommen habe, der kaum noch Kapazität hat.

Laden liess er sich auf jeden Fall und hat jetzt 100%. Muss mal sehen wie lang er duchhält.

Wie ist das denn aus Eurer Erfahrung?
Werden diese Akkus tatsächlich leer geliefert oder muss ich mir Sorgen machen?
Bzw: Wie kann ich denn testen ob er noch Kap hat? Ein RC-Ladegerät haette ich hier, aber ich kenne die Pinbelegung des Akkus nicht.

 

Gruss Ralf

[wedge]

Der Akku der bei Meiner OM-1 dabei war war auch komplett leer. Aber nach dem laden funktiniert er nun wer Problemlos.

[Grinzold]

Datum der Akkus?

[derrapf]

2014-05-06BA und 2019-08-08TD

Gar nicht drauf geachtet, dass da ein Datum drauf steht. Der eine ist ja uralt.

bearbeitet 21. Juli 2023 von derrapf

[sarrafan]

Wo steht denn da ein Datum drauf ?Ich habe zwei solcher Akkus, beide ohne Datum. Sollen aber Olympus-Originale sein.

 

[Landus]

vor 11 Minuten schrieb sarrafan:

Wo steht denn da ein Datum drauf ?Ich habe zwei solcher Akkus, beide ohne Datum. Sollen aber Olympus-Originale sein.

 

Wenn es nicht vorhanden ist...nun ja..😙

Gruss

Landus

[sarrafan]

Danke. Die weiße Fläche da oben habe ich auch, aber schon reichlich abgerieben. Vielleicht waren da mal Daten drauf. Zu laden gehen sie noch.

[guenter289]

hallo ich bin so ein Verfechter des 1 Akkutyp-Systems. Für meine EMD M1, M5II und zwei PenF habe ich gesamt 6 BLN1.

Jahreszahlen: 2012-04, 2012-05, 2013-08, 2015-02, 2016-02, 2017-07. Alle Akkus leben noch. Ich wechsele die reihe um, sind nummeriert. Die ersten beiden 2012, haben den grünen recycle Punkt noch nicht.  Aber ehrlich, bei den ersten Beiden warte ich drauf dass der Ausfall kommt.

Grüße

[Landus]

Wenn die genauso haltbar sind wie die Originalakkus aus meiner Pentax K10D ( war eine der ersten die nach DE kamen 😁), stammen von 2006 und machen bisher keine anstalten sich zu verabschieden...😙...wenn man die Akkus gut behandelt, halten die sehr, sehr lange.

Gruss

Landus

[Grinzold]

vor 37 Minuten schrieb sarrafan:

Die weiße Fläche

Die ist eher silbrig oder sollte es sein.

Bei meinen sechs Akkus ist keinerlei  Abrieb der Schrift zu erkennen. Sind denn da bei deinen noch Reste der Schrift erkennbar?

[sarrafan]

Ganz schwach ja

[CEDE]

Meine M1 Mark III gekauft in 2020 wurde mit dem Originalakku aus 2019 geliefert. Begeistert war ich nicht.

Ich meine nach wie vor, dass die Kapazität nicht die beste ist. Ein Nachkauf eines anderen Akku-Jahrgangs war etwas besser. Selbst im Nichtgebrauch verlieren beide aber Leistung. Kannte ich von anderen Marken so nicht.

[derrapf]

Also sollte dieser 10 Jahre alte Akku mir keine Sorgen machen?

Aber mal zurück zum Thema: Was sagt ihr dazu dass die komplette leet waren?

Bzw. Hat eine die Pin Belegeung dann könnte ich mit meinem RC-Lader eine Kapazitätsmessung machen.

[sarrafan]

Was soll es? Solange die Akkus noch tun, was sie sollen, ist alles ok. Dann kauft man halt einen oder zwei Neue. Fotografenschicksal. In all den Jahren ist mir bisher nur ein original Oly-Akku von der EM10 abgeschmiert und der wurde dick und rund beim Aufladen, worauf ich ihn vorsichtshalber entsorgte.

bearbeitet 22. Juli 2023 von sarrafan

[sarrafan]

vor 18 Stunden schrieb derrapf:

Ich habe heute zwei Original Olypus BLN-1 geliefert bekommen.I

Da wäre ich immer mißtrauisch und vorsichtig. Nichts wird so oft gefälscht wie ein Original. Ich habe "angebliche" Originale und "echte" Patona, sowie  die "guten" vhbw, die nehmen sich seit Jahren alle nichts. Ich beargwöhne aber auch nicht, welcher Akku mehr bringt und welcher nicht. Ist mal einer leer kommt ein nächster rein und weiter gehts.😂

bearbeitet 22. Juli 2023 von sarrafan

[43er]

vor 12 Stunden schrieb derrapf:

Bzw. Hat eine die Pin Belegeung dann könnte ich mit meinem RC-Lader eine Kapazitätsmessung machen.

Die Belegung der Anschlüsse ist doch aufgedruckt, siehe Bild oben. Wenn Du die Schrift nicht lesen kannst, den Monitor um 90 Grad nach rechts drehen.

[g-foto.de]

Bei meinen beiden OM-1 waren die BLX-1 Akkus auch beide bei Auslieferung leer - kannte ich bis dato auch nicht (von Olympus). Der Dritte nachgekaufte war ebenfalls leer.

Scheint wohl eine neue Sparmaßnahme zu sein...

Aber alle drei funktionieren tadellos.

[Grinzold]

vor 21 Minuten schrieb g-foto.de:

Scheint wohl eine neue Sparmaßnahme zu sein...

Dazu gibt es bestimmt bald eine Umfrage... 😈

[schappi]

vor 36 Minuten schrieb 43er:

Die Belegung der Anschlüsse ist doch aufgedruckt, siehe Bild oben. Wenn Du die Schrift nicht lesen kannst, den Monitor um 90 Grad nach rechts drehen.

Wer lesen kann ist in dieser Welt klar im Vorteil 😘

[Landus]

Nun völlig leer werden die Akkus nicht sein, nur werden sie mit einer Ladung ausgeliefert, wo die Kamera keine Reaktion mehr zeigt (wenn ich mich recht erinnere ca. 10%?). (Ein tiefentladener und toter Akku ist mir nur mal beim Ersatz für ein Laptop untergekommen (Werbespruch des Handelsunternehmens: wir testen jeden Akku, vor dem Versand... 👿))

BTW...hat etwas mit Transportsicherheit und den Versicherungsvorgaben zu tun, per Luftfracht dürfen LiIon Akkus mit nur geringster Restladung transportiert werden...Lithium ist nunmal leider ein sehr reaktionsfreudiges Element...und je weniger Ladung im Fall der Fälle gespeichert ist...

Gruss

Landus

[43er]

vor 3 Stunden schrieb g-foto.de:

Scheint wohl eine neue Sparmaßnahme zu sein...

Sparen ist nicht der Grund wie schon richtig angemerkt wurde, aber bring die nicht auf dumme Ideen...

bearbeitet 22. Juli 2023 von 43er

[Rapidix]

vor einer Stunde schrieb 43er:

 Ideen...

Endlich wieder ein Akku-Fred.
Wurde auch langsam Zeit, das Sommerloch ist bald vorbei.
Ich hol mir schon mal Knabberzeugs und stell ein Hopfengetränk kalt 😎

bearbeitet 22. Juli 2023 von Rapidix
mich-mir, korrektes Deutsch :-)

[sarrafan]

vor 1 Stunde schrieb Landus:

Nun völlig leer werden die Akkus nicht sein, nur werden sie mit einer Ladung ausgeliefert, wo die Kamera keine Reaktion mehr zeigt (wenn ich mich recht erinnere ca. 10%?). (Ein tiefentladener und toter Akku ist mir nur mal beim Ersatz für ein Laptop untergekommen (Werbespruch des Handelsunternehmens: wir testen jeden Akku, vor dem Versand... 👿))

BTW...hat etwas mit Transportsicherheit und den Versicherungsvorgaben zu tun, per Luftfracht dürfen LiIon Akkus mit nur geringster Restladung transportiert werden...Lithium ist nunmal leider ein sehr reaktionsfreudiges Element...und je weniger Ladung im Fall der Fälle gespeichert ist...

Gruss

Landus

Ist das der Grund, warum Smartphone mit vollem Akku nicht mit ins Gepäck beim Benutzen eines Flugzeugs genommen werden dürfen sondern ausgeschaltet dicht am Mann zu tragen sind?

[g-foto.de]

vor 57 Minuten schrieb Rapidix:

Endlich wieder ein Akku-Fred.
Wurde auch langsam Zeit, das Sommerloch ist bald vorbei.
Ich hol mir schon mal Knabberzeugs und stell ein Hopfengetränk kalt 😎

Eins wird nicht reichen... 

[Landus]

vor 34 Minuten schrieb sarrafan:

Ist das der Grund, warum Smartphone mit vollem Akku nicht mit ins Gepäck beim Benutzen eines Flugzeugs genommen werden dürfen sondern ausgeschaltet dicht am Mann zu tragen sind?

Das bezieht sich auf den Warentransport...wenns bei Dir in der Hosentasche anfängt zu rauchen...was das Kabinenpersonal dann macht...entzieht sich meiner Kenntnis... 😁  evt. Edelstahl-Eimer mit luftdichtem Deckel, aber ob Du da ganz reinpasst? 😙

Gruss

Landus